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      道路標線

      公 司: 沈陽禹通交通設施工程有限公司
      趙經理: 13478254920
      郵 箱: 393666408@qq.com
      地 址: 遼寧省沈陽市皇姑區太白山路11號(2-9-4)
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      摘要

      道路標線施工主要可以分為常溫型標線、熱熔型標線、雙組份標線、震蕩線標線、水性標線、預成型標線貼,在市場上常見的就是常溫型標線、熱熔型標線兩種。

      產品介紹

      道路標線施工主要可以分為常溫型標線、熱熔型標線、雙組份標線、震蕩線標線、水性標線、預成型標線貼,在市場上常見的就是常溫型標線、熱熔型標線兩種,首先常溫型標線原材料主要為丙烯酸樹脂、鈦白粉、石粉、沙子組成,常溫型道路標線漆的組成主要的原材料是丙烯酸樹脂,也就是說樹脂含量的多少決定標線的質量。如果樹脂添加的少,代替樹脂的主要是石粉還有沙子,那么產品的造價就會低,標線質量也會下降。一般常溫型道路標線施工應該保證地面干燥、無灰塵、溫度在10度以上,但是根據多年的施工經驗主要的是地面干燥無灰塵,溫度太低的話只會導致常溫型標線漆太黏,噴槍無法噴出,這個時候需要在標線漆加入稀釋劑,如果加入過多會導致標線的質量,在這里根據實際情況適當加入并提高噴槍壓力就可以解決,后期質量也是可以保證的,常溫型標線漆膜厚度為0.3-0.9毫米,實際施工一般施工隊噴涂為0.4-0.5毫米左右。常溫型道路標線漆大多數為每桶25KG,每噸40桶,每噸噴涂面積根據漆膜厚度為2500-3500平方米,實際施工見過每噸噴涂過4500平方米,市場施工價格參差不齊施工隊伍都是根據價格調整漆膜的厚度。常溫型道路標線施工一般分為原有復線、新修路面施工。隨著社會的發展新修路面施劃常溫型標線越來越少,一般都選用熱熔標線或雙組份標線。暫且說一下常溫型標線原有復線,很多道路在新修后都采用的熱熔標線、雙組份標線,時間長了原有標線必然脫落、龜裂、褪色,這個時候大多數會選用常溫型標線漆復線,一般復線分為長線和短線,長線為中心雙簧線、邊線、非機動車線、虛線、這類標線復線就是直接把設備安裝在小型貨車上,小型貨車在前后安裝標準指針,并在指針上涂有顏色或加蓋反光膜,便于技工辨識,技工駕駛車輛2擋-3檔的速度行駛,車上需要配備2名人員,1名負責收開噴槍,1名補充原材料及擺放反光樶筒,噴涂標線寬度高于國家標準16厘米,這樣可以覆蓋原有標線。標線根據技工道路標線道路標線師傅水平的高低每晚大概施工4000-6000平方米,需注意待常溫型標線漆干燥(大約30分鐘)需要一臺專門收反光路錐車輛配合。短線為斑馬線、箭頭、菱形塊、地面文字、地面標示。都是采用人工手推設備進行噴涂,細節在于整齊度,主要是貼膠帶紙及檔鐵板保證。短線的施工效率低,每晚大概1500平方米左右。熱熔型標線施工,大多數都是人工手扶式設備以刮涂的形式施工,市面上有過一些大型設備,但是實際施工起來都有很大的弊端,效率遠遠低于手推設備。一般熱熔型標線施工所用的設備有雙缸熱熔釜、手推劃線機、下涂劑噴涂機、放線工具,這就可以基本滿足熱熔標線的施工了,首先打基準線,根據圖紙及國家標準,標線施工是嚴謹的,是以后投入使用交警判定責任的依據,也是車輛行駛的依據,標線的尺寸大小根據國家標準都是特定的,一般熱熔標線施工料斗為10公分、15公分、20公分、30公分、40公分、45公分。10公分料斗在正常路上使用的越來越少了,但是國家標準里面有,大多數為施劃車位時使用,15公分料斗一二級馬路小街小巷中心雙黃線、邊線、虛線、都在使用,20公分料斗大多數用于高速公路,有的一級路二級路也有用的不常見,30公分料斗主要施工箭頭。40公分45公分主要施工斑馬線。熱熔標線漆原材料主要為石油樹脂、松香樹脂、鈦白粉、玻璃珠、聚乙烯蠟、EVA、石粉、沙子組成,根據當地施工條件溫度調整涂料的軟化點及硬度,嚴格意義上說溫度要達到15度左右,熱熔標線涂料融化的溫度在180度-220度左右,樹脂越少需要的溫度越高。待涂料燒好后通過放料口放到熱熔手推車內,以刮板的方式進行刮涂并帶有面撒玻璃珠,一般選用1號鍍膜珠。施工時首先放基準線,然后用風力滅火器吹去塵土及垃圾,噴涂下涂劑,待下涂劑干燥后在進行施工。在施工箭頭斑馬線的時候需要貼紙質膠帶和墊鐵板。施工人員要擺放好標牌反光樶筒,穿戴反光背心。路上施工安全為主。時刻觀察現場情況。


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